بایگانی دستهی: باتری خودرو های کره ای
صنعت خودروسازی کره جنوبی از حیث تعداد در میان سایر کشورهای تولیدکننده خودرو در جهان ششم و از حیث صادرات خودرو پنجمین کشور جهان به شمار میرود.
هر چند صنعت خودروسازی کره جنوبی در ابتدا تنها به واردات قطعات از شرکتهای خارجی و مونتاژ آنها محدود بود اما امروزه شرکتهای خودروسازی این کشور در میان پیشرفتهترین خودروسازان جهان دستهبندی میشوند. شمارگان تولید خودرو در کره جنوبی برای اولین بار در سال ۱۹۸۸ به بیش از یک میلیون دستگاه رسید. در دههٔ ۱۹۹۰ صنایع خودروسازی این کشور اقدام به تولید مدلهای مستقل کردند و توانستند در طراحی، اجرا و پیادهسازی فناوریهای جدید روی خودروهای تولیدی موفق عمل کرده و نوید عصر جدیدی را بدهند.
برای بررسی تاریخ خودروسازی کره جنوبی باید به اوت ۱۹۵۵ (مرداد ۱۳۳۴) رفت. در آن زمان یک بازرگان کرهای به نام چوی مو-سئونگ به همراه دو برادرش (چوی هائه-سئونگ و چوی سون-سئونگ) یک موتور جیپ تغییریافته و بومیشده را روی بدنهای شبیه به جیپهای نظامی آمریکایی که خودشان از ورق آهن حاصل از یک بشکهٔ نفت و قطعات دورریز نظامی ساخته بودند سوار کردند و خودرویی تحت عنوان سیبال را برای اولین بار ساختند. سیبال به معنی آغاز نو یا عزیمت نو است.
دولت کره جنوبی در سال ۱۹۶۲ «سیاست توسعهٔ صنعت خودروسازی» را برای پیشرفت خودروسازی ابلاغ کرد و طرح حمایت از این صنعت را به تصویب رساند. بر پایهٔ این طرح هیچ یک از شرکتهای خارجی حق کار در کره جنوبی را نداشتند مگر این که با یکی از شرکتهای داخلی کره سرمایهگذاری مشترک انجام دهند. حمایت دولت از این صنعت نوپا باعث شد شرکتهایی که در سایر زمینهها کار میکردند جذب خودروسازی شوند.
در سال ۱۹۶۲ سه شرکت تشکیل شدند: شرکت صنایع دقیق کیئونگسئونگ که بعدها نامش را به «صنایع کیا» تغییر داد و در سال ۱۹۶۲ با همکاری مزدا به مونتاژ خودرو پرداخت؛ شرکت خودروسازی دونگبَنگ که با کارخانهٔ دونگهُوانگ ادغام شد و نام «صنایع خودرسازی هادونگهُوانگ» را برگزید (این شرکت در ۱۹۶۵ توسط صنایع شینجین خریداری شد و در سال ۱۹۶۳ شرکت سانگیانگ موتور را ایجاد کرد)؛ و شرکت خودروسازی سائنارا که با همکاری فنی نیسان موتور ایجاد شد؛ این شرکت نخستین خودروسازی بود که با خط مونتاژ مدرن در کره به فعالیت پرداخت.
شرکت آسیا موتورز در ۱۹۶۵ شکل گرفت و هیوندای موتور نیز در ۱۹۶۸ با همکاری فنی شرکت فورد موتور تأسیس شد. با این حال همهٔ این شرکتها در آن زمان واردکنندهٔ قطعات خودرو از شرکای خارجی بودند و با سرهمبندی این قطعات خودرو میساختند.
باطری خودروهای کره جنوبی
باتری هیوندای توسان هیوندای توسان (IX35) در کنار سانتافه یکی از شاسی بلندهای محبوب و پرطرفدار بازار ایران و همین طور سایر کشورها است. در حال حاضر چهارمین نسل این کراس اوور هم در سال ۲۰۲۱ روانه بازارهای جهانی شده اما به دلیل ممنوعیت واردات خودرو، آخرین هیوندای توسان که به دست ایرانیها رسیده، نسل […]
فروش باتری اتمی و فابریک ماشین هیوندای سانتافه هیوندا سانتافه یکی از پرفروشترین و پرطرفدارترین مدلهای این شرکت کرهای در سراسر جهان است. سانتافه برای اولین بار در سال 2001 رونمایی شد و تاکنون 4 نسل از آن وارد بازار شده است. نسل سوم هیوندای سانتافه از سال 2013 به بازار عرضه شد و در […]
فروش باتری اتمی و فابریک ماشین هیوندای النترا اکثر محصولات هیوندای که قدم به سرزمین ما گذاشتهاند مورد اسقبال هموطنان قرار گرفتهاند و به غیر از چند مورد استثنا، همگی در امر فروش موفق ظاهر شدهاند. در این بین اما هیوندای الانترا یکی از محبوبترینهاست؛ از مدلهای قدیمی دهه نودی این محصول که بگذریم، به نسل سوم […]
فروش باتری اتمی و فابریک ماشین هیوندای جنسیس سدان پس از عرضه هیوندای کوپه، میتوان تولید جنسیس کوپه را جدیترین تلاش هیوندای برای عرضه خودرویی اسپرت و جوانپسند در بازار جهانی توصیف کرد؛ خودرویی که در دورهای کوتاه حتی به رقیبی برای فورد موستانگ در بازار جهانی نیز تبدیل شده بود. جنسیس کوپه در سال […]
باتری هیوندای سوناتا هیوندای سوناتا (به انگلیسی: Hyundai Sonata) در کلاس خودروی اندازه متوسط و با طراحی خودروهای موتور جلو-محور جلو و چهاردر سِدان تولید و در سطح جهانی توسط شرکت هیوندای موتور به بازار عرضه شدهاست. این خودرو از سال ۱۹۸۵ تا کنون تولید شدهاست. نسل هفتم و هشتم هیوندای سوناتا در شرکت آسان […]