مدل خودرو باتری اصلی باتری جایگزین کرتا 45AH 50AH-55AH-60AH I10 ، I20 ، وولستر 50AH 55AH-60AH ورنا 55AH 60AH-66AH اکسنت 60AH – آوانته ، النترا ، توسان از 2016 به بعد، IX35 از 2016 به بعد 60AH 66AH-74AH I30 60AH 70AH I40، سوناتا، توسان تا 2015، IX35 تا 2015، آزرا تا 2017، جنسیس کوپه، سانتافه […]
Category Archives: باتری خودرو های کره ای
صنعت خودروسازی کره جنوبی از حیث تعداد در میان سایر کشورهای تولیدکننده خودرو در جهان ششم و از حیث صادرات خودرو پنجمین کشور جهان به شمار میرود.
هر چند صنعت خودروسازی کره جنوبی در ابتدا تنها به واردات قطعات از شرکتهای خارجی و مونتاژ آنها محدود بود اما امروزه شرکتهای خودروسازی این کشور در میان پیشرفتهترین خودروسازان جهان دستهبندی میشوند. شمارگان تولید خودرو در کره جنوبی برای اولین بار در سال ۱۹۸۸ به بیش از یک میلیون دستگاه رسید. در دههٔ ۱۹۹۰ صنایع خودروسازی این کشور اقدام به تولید مدلهای مستقل کردند و توانستند در طراحی، اجرا و پیادهسازی فناوریهای جدید روی خودروهای تولیدی موفق عمل کرده و نوید عصر جدیدی را بدهند.
برای بررسی تاریخ خودروسازی کره جنوبی باید به اوت ۱۹۵۵ (مرداد ۱۳۳۴) رفت. در آن زمان یک بازرگان کرهای به نام چوی مو-سئونگ به همراه دو برادرش (چوی هائه-سئونگ و چوی سون-سئونگ) یک موتور جیپ تغییریافته و بومیشده را روی بدنهای شبیه به جیپهای نظامی آمریکایی که خودشان از ورق آهن حاصل از یک بشکهٔ نفت و قطعات دورریز نظامی ساخته بودند سوار کردند و خودرویی تحت عنوان سیبال را برای اولین بار ساختند. سیبال به معنی آغاز نو یا عزیمت نو است.
دولت کره جنوبی در سال ۱۹۶۲ «سیاست توسعهٔ صنعت خودروسازی» را برای پیشرفت خودروسازی ابلاغ کرد و طرح حمایت از این صنعت را به تصویب رساند. بر پایهٔ این طرح هیچ یک از شرکتهای خارجی حق کار در کره جنوبی را نداشتند مگر این که با یکی از شرکتهای داخلی کره سرمایهگذاری مشترک انجام دهند. حمایت دولت از این صنعت نوپا باعث شد شرکتهایی که در سایر زمینهها کار میکردند جذب خودروسازی شوند.
در سال ۱۹۶۲ سه شرکت تشکیل شدند: شرکت صنایع دقیق کیئونگسئونگ که بعدها نامش را به «صنایع کیا» تغییر داد و در سال ۱۹۶۲ با همکاری مزدا به مونتاژ خودرو پرداخت؛ شرکت خودروسازی دونگبَنگ که با کارخانهٔ دونگهُوانگ ادغام شد و نام «صنایع خودرسازی هادونگهُوانگ» را برگزید (این شرکت در ۱۹۶۵ توسط صنایع شینجین خریداری شد و در سال ۱۹۶۳ شرکت سانگیانگ موتور را ایجاد کرد)؛ و شرکت خودروسازی سائنارا که با همکاری فنی نیسان موتور ایجاد شد؛ این شرکت نخستین خودروسازی بود که با خط مونتاژ مدرن در کره به فعالیت پرداخت.
شرکت آسیا موتورز در ۱۹۶۵ شکل گرفت و هیوندای موتور نیز در ۱۹۶۸ با همکاری فنی شرکت فورد موتور تأسیس شد. با این حال همهٔ این شرکتها در آن زمان واردکنندهٔ قطعات خودرو از شرکای خارجی بودند و با سرهمبندی این قطعات خودرو میساختند.
باطری خودروهای کره جنوبی
مدل خودرو باتری اصلی باتری جایگزین پیکانتو 35AH – سول 50AH – پگاس، سلتوس، سونت 60AH – سراتو مونتاژ سایپا ، سراتو تا 2012 60AH 70AH ریو، سراتو 2013 به بعد، 60AH 66AH-74AH اپتیما تا 2015، اسپورتیج تا 2016، اپیروس، کادنزا، کارنز، کارناوال سورنتو 2007-2009، سورنتو 2010-2014، 70AH – موهاوی 70AH 90AH اپتیما از 2017 […]
مدل خودرو باتری اصلی باتری جایگزین تیوولی 2016 50AH – تیوولی از 2017 به بعد 60AH – اکتیون ، رکستون ، کوراندو ، رودیوس ، کایرون ، موسو 90AH – چیرمن 100AH – سانگیانگ،شرکت خودروسازی کرهای است، که بهعنوان چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ کرهای بهشمار میآید. شرکت سانگیانگ در سال ۱۹۵۴ تأسیس شد، در ۱۹۸۶ توسط گروه سانگیانگ […]